AUDI オールロードクワトロ

近頃本当に忙しく、朝7時起き→マーケットチェック、ポジション仕込み→掃除、シャワー、着替え→出社→かけもちで依頼されている他社プロジェクトに参加→夜10時帰宅→ビジネス関係で自宅まで来客（遠方からの客も多い）→11時頃食事→11時半頃ワインかシャンパン→12時シャワー→12時半就寝という生活がほぼ半年続いております。去年の8月以来、昼間に遊んだのはなんと今年4月に2時間ほど花見をした時だけ・・・。気持ちにゆとりもないので、昨日は会社を4時に抜け出し、4時半に帰って5時まで家まで来てくれた友人とシャンパンを飲み、それから家を出てまた打ち合わせに行く（友人はうちでケーブルテレビを観ながらシャンパンを飲み尽くして帰った）という激烈バカ的予定で遊びました。ちょっと異常な生活でしょうね。彼女も遠距離で、超ラブラブではありますがそう会えないこともあって、こういう生活になっているとも言えます。普段の楽しみは彼女とメールを頻繁にやりとりすることぐらいですかね。さびしいなぁ。

そんなわけで、またこちらのエントリーもだらだらしたもので情けない状態なのですが、不思議なことにしばらく書き込まないとアクセス数がじわりじわりと増えていく妙な現象が続いています。必死で書いてもあまり読まれないことが多いのですが、これはどうしたものなのでしょうか。

さて、アウディのオールロードクワトロもついにデリバリーの時がやってきました。最近はTTの登場もあってアウディがドイツのビッグブランドでは一番元気なように思いますね。

→オールロードクワトロをよく見る

初代モデルがオールロード＝（オンロード＜オフロード）的な印象を与えていたのに対し、今作では洗練されたスポーツユーティリティーというニュアンスが濃くなりました。これはA6のデザインそのものが洗練されていて、オンロードのイメージを当てはめにくいのでは、という気がします。上品な外見に対し、Drivetrainは
・3.2FSI（V6、255hp）
・4.2FSI（V8、350hp）
とずいぶんご立派。ディーゼルも2種類あるようですが、日本には導入されないでしょう。

さーて、オールロードクワトロを買ったらあなたは何をしますか？釣り？キャンプ？それともお買い物？

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